12月15日，由中交一航局负责施工的浠水港散花港区固昌综合码头项目一标段（水域部分）顺利通过交工验收。

项目位于湖北省黄冈市浠水县散花镇，新建3个5000吨级散货泊位，码头采用浮码头结构型式。施工内容主要包括水工主体、趸船、起重机、装船机、皮带机、防洪补救，配套建设给排水、供电照明、通信、控制、消防、环保等设施。年设计吞吐量700万吨，其中矿建材料出口600万吨，粮食进口100万吨。

面对项目复杂地质条件、高精度施工要求及多专业交叉作业等挑战，项目团队以技术创新为引领、科学管理为支撑，系统性攻克了一系列技术难题。针对大跨度钢结构安装精度要求高的问题，运用BIM技术进行三维建模和施工模拟，通过激光测距与倾角仪实时反馈数据，将钢结构拼装误差控制在±3毫米以内，同时综合运用有限元软件MIDAS（迈达斯）进行受力核算，优化施工方案，保障了整体结构稳定性；灌注桩采用冲击锤成孔技术，克服了砂层厚、地下水丰富、地质穿透难度大等系列难题；通过引入无人测量船设备，快速有效测量水下高程，以此指导优化防洪补救设计和选取最优施工方案；针对大体积混凝土裂缝控制，采用“双掺技术”（粉煤灰+矿粉）优化配合比，结合温控养护系统，定时监测混凝土内外温差，将裂缝发生率降低至0.5%以下，大幅提升结构耐久性。同时，强化技术交底与工艺标准化管理，严格执行"专家论证+典型施工"机制，通过技术创新与管理优化双轮驱动，保障了工程质量和本质安全，展现了良好的专业技术底蕴与攻坚克难能力；通过组织项目建设誓师大会、成立“党员突击队”、“青年先锋队”等，凝聚了参建各方的向心力，鼓舞了全体参建人员的工作士气。项目因高效率约和优质质量获业内外一致好评，并获得建设单位多封表扬信。

该项目是湖北港口集团与浠水县政府合作建设的临港重大产业项目，项目建成后可满足地方砂石料进出口需求，为构建铁水公空多式联运体系奠定基础，助力浠水县经济社会高质量发展。

通讯员：骆京